Γράφει η Δέσποινα Βασιλειάδου
Σήμερα ένα νησί ένιωσε να εμπαίζεται απροκάλυπτα και αναίσχυντα. Αισθάνθηκε να υποβαθμίζουν τη νοημοσύνη του, και να του αμφισβητούν την επιθυμία του και το δικαίωμα του,
να εξακολουθήσει να υφίσταται στη ΒΑ γωνιά του Αιγαίου αξιοπρεπώς. Ένιωσε να προσβάλλεται και γι αυτό εξαγριώθηκε.
Σήμερα το πρωί λοιπόν και ελάχιστες ώρες πριν εκπνεύσει η 12ήμερη παράταση (η δεύτερη κατα σειρά), που είχε δώσει στη ΝΕΛ το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, η Λήμνος πληροφορήθηκε δια τηλοράσεως, οτι ο γαλαντόμος (αλλά μόνο για τα συμφέροντα της ΝΕΛ), Υφυπουργός Ναυτιλίας κ. Γεωργιάδης, σκοπεύει να υπόγράψει ακόμα μια, τρίμηνη αυτή τη φορά, παράταση του πλοίου AQUA MARIA, μέχρι τις 31 Μαρτίου.
Το θέμα φιλοξενήθηκε στην εκπομπή του Γ. Παπαδάκη στον Αντέννα και το επιχείρημα του Υφυπουργού ατράνταχτο και αποτελεσματικότατο με σκοπό να κερδηθούν οι εντυπώσεις: "Αν δεν υπογράψω την παράταση παραμονής του πλοίου στη γραμμή, τότε το Ελληνικό Δημόσιο, θα ζημιωθεί δεκάδες εκατομμύρια".
Σε μια εποχή που τα νεύρα του ´Ελληνα πολίτη είναι επιεικώς σπασμένα και η αντοχή του εξαντλημένη προ καιρού απο την οριζόντια άρα άδικη υπερφορολόγηση, εξοργίζεται ακαριαία στο άκουσμα, οτι έστω και ένα σέντς του Εληνικού Δημοσίου, δηλαδή δικό του, εξακολουθεί να τροφοδοτεί εκείνη τη γνωστή αχόρταγη μαύρη τρύπα, που χρόνια καταπίνει άσκοπα τα λεφτά του Ελληνικού Δημοσίου, δηλαδή τα δικά του, και που κατά πως δείχνουν τα πράγματα, δεν έκλεισε ποτέ.
Μόνο που η αλήθεια είναι διαφορετική και πάντως εκ διαμέτρου αντίθετη απο όσα ισχυρίστηκε σήμερα ο Υφυπουργός.
Η αλήθεια, λοιπόν, είναι οτι η ΝΕΛ, είχε πάρει το διαγωνισμό της άγονης γραμμής και άρα την επιδότηση εκατομμυρίων, με το πλοίο Ταξιάρχης (άλλο υπέργηρο, αλλα σαφώς ασφαλέστερο πλοίο απο το AQUA MARIA).
Κάποιο τέρμινο, το Ταξιάρχης αντιμετώπισε βλάβη και έπρεπε να μπει στη δεξαμενή προς αποκατάσταση. Η εταιρεία ανικατέστησε το Ταξιάρχης με το AQUA MARIA για να αποδειχθεί, για μια ακόμη φορά, οτι τελικά στην Ελλάδα, ισχύει αταλάντευτα και ακούραστα το θέσφατο του "ουδέν μονιμότερον του προσωρινού".
Το Ταξιάρχης, αφου αποκατέστησε τη βλάβη, ξανάπεσε στη θάλασσα, αλλά η εταιρεία δεν το επέστρεψε ποτέ στα δρομολόγια της βασικής γραμμής της Λήμνου προς και απο Λαύριο, όπως ήταν υποχρεωμένη, υποχρέωση η οποία εκπορεύεται από τους όρους της σύμβασης.
Και απο τότε η Λήμνος κυριολεκτικά φορτώθηκε το AQUA MARIA.
Και απο τότε όσοι αναγκάζονται να ταξιδέψουν μ αυτό το..."νεότευκτο"37 ετών, αντιμετωπίζουν σκηνές απείρου κάλλους και τρόμου. Σε μποφώρ που τα υπόλοιπα πλοία δεν αντιλαμβάνονται σχεδόν τίποτα, το AQUA MARIA θυμίζει σε κούνημα, τη στιγμή που ο Τιτανικός χτύπησε το παγόβουνο. Μόνο που στην περίπτωση του, το κούνημα είναι διαρκείας. Για την ακρίβεια διαρκεί όσο και το ταξίδι....
Πολλοί επιβάτες έχουν καταθέσει μαρτυρίες για το γεγονός οτι το πλοίο μπάζει νερά απο παντού, ενώ αντι για άλλα διακοσμητικά, εδώ και κει στο πλοίο, χάσκουν κουβάδες για να συγκεντρώνονται τα νερά που στάζουν απο τα ταβάνια. Οι καθυστερήσεις το καλοκαίρι που μας πέρασε, ήταν ατελείωτες, η ταλαιπωρία τουριστών και μονίμων κατοίκων εξαντλητική. Παρ όλα αυτά, δεν ιδρωσε το αυτί κανενός αρμοδίου.
Μ αυτά και με εκείνα, φτάσαμε στο φθινόπωρο και το πλοίο, εξακολουθούσε, ως μη ώφειλε να είναι εδώ.
Και εκεί κάπου ήρθε η είδηση απο το Λαυριο. Το πλοίο έφερε στο πίσω μέρος, δίπλα στην άγκυρα, ένα ρήγμα 0,5m x 0,5m. Η τρύπα έκλεισε επι τόπου και σε λίγες ώρες το πλοίο ταξίδευε ξανά για Λήμνο. Οι αντιδράσεις των Λημνιών συνεχείς. Η μακαριότητα του Υπουργείου παροιμιώδης. Η ΝΕΛ αδιάφορη και το πλοίο πάντα εδώ. Ώσπου την περασμένη Κυριακή και χωρίς να επικρατούν στην περιοχή αντίξοοες συνθήκες, στην προσπάθεια του να δέσει στο λιμάνι της Μύρινας, το πλοίο προσέκρουσε στην προβλήτα με αποτέλεσμα ένα ακόμα ρήγμα να κοσμεί το...λαβωμένο κύτος του!!
Αυτό που δημιούργησε αλγεινή εντύπωση και εκτόξευσε την ανησυχία των κατοίκων, ήταν η εικόνα του πληρώματος του πλοίου, να σπρώχνουν με τα χέρια τη λαμαρίνα του πλοίου, προκειμένου αυτή να επανέλθει, για να αρχίσει η οξυγονοκόλληση...
Είναι χαρακτηριστική, η φράση ενός φοιτητή του Πανεπιστημιακού Τμήματος της Λήμνου, που είδε αυτές τις μέρες το φως της δημοσιότητας: "Ταξιδεύω με ένα πλοίο που αν το αρχίσω στις κλωτσιές μπορεί και να το βουλιάξω...". Μπορεί να φαίνεται υπερβολικό, πλην όμως είναι η αλήθεια, την οποία απέκρυψε στην πρωινή του παρέμβαση ο κ. Γεωργιάδης. Αυτό το πλοίο, επιδοτεί ο Ελληνικός λαός, για να "εξυπηρετεί", τους ακρίτες του.
Το ερώτημα λοιπόν που προκύπτει προς τον Υφυπουργό είναι αδυσώπητο: Είστε σίγουρος κ. Γεωργιάδη οτι ο Έλληνας φορολογούμενος, επιθυμεί να εξακολουθεί να πληρώνει, για να στήνεται σταθερά αλλά δυστυχώς νομοτελειακά, ένα νέο Σαμινα;;; Περιμένουμε εναγωνίως την απάντηση σας!.....
Πηγή: www.limnosfm100.gr
Αν θέλετε να μαθαίνετε όσα σημαντικά διαδραματίζονται στην Ελλάδα και τον Κόσμο κάντε like στην σελίδα του Magic Radio Blog στο Facebook
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου